В 2018 году действуют установленные нормативы относительно светопроницаемости стекол транспортных средств, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность. МВД рассматривает вариант изменения регламента как в некоторых странах ЕС. Так, поступило предложение установить запрет на тонировку не только ветровых, но и задних стекол автомобиля в целях антитеррористической безопасности.
Чем обернется такой запрет для автовладельцев? Какая норма действует в 2018 году? Как обезопасить себя от штрафа? Правила проверки тонировки на дороге и ответственность автовладельцев.
Штраф за тонировку по новому закону с 2018 года
Тонировка автомобиля – это не просто тюнинг ради красоты. Это удобство для водителя и пассажира, защита от ультрафиолетовых лучей и уличных воров. Многие автовладельцы используют временную пленку на передние стекла, что удобно при дальних поездках и во время путешествий в дневные солнечные часы. Такой вариант затемнения салона удобен тем, что всегда можно быстро снять пленку перед постом ДПС без штрафа и длительных переговоров.
Кроме положительной стороны, защитная пленка имеет некоторые минусы:
- ухудшение видимости в ночные часы;
- закрытый обзор задних кресел от инспектора ДПС.
Если прозрачность задних стекол мало влияет на видимость для водителя, то на тонировку передних законом определены допустимые значения.
Штраф за тонировку выше 70% для передних и боковых стекол автомобиля составляет 500 руб. При повторном нарушении сумма остается неизменной, что особенно важно знать автовладельцам.
Наложение штрафа на водителя может осуществляться только после проведения соответствующих измерений с использованием туаметра.
Обратите внимание! Применение санкций по статье об управлении ТС с неисправностями является нарушением со стороны инспектора и может быть обжаловано.
Правила замера тонировки стекол
Не все знают, что существует ряд норм для проведения замеров светопропускаемости стекол, которые должны быть соблюдены инспектором. Процедура должна происходить при определенных условиях:
- внешняя температура окружающей среды – от -10С до +40С;
- влажность – 60% с отклонением не более 20% в обе стороны;
- давление воздуха – от 86 до 106 КПа;
- отсутствие дождя, тумана, метели.
В остальных ситуациях данные прибора могут быть признаны недействительными, что потребует доказательств со стороны водителя.
В 2018 году требований к приборам не установлено, а инструкцию к каждому из них инспектор носить с собой не обязан. На этой почве могут возникнуть споры ввиду погрешности устройства на самом деле и на словах. При спорных ситуациях, когда туаметр показывает цифры, граничащие с допустимым пределом, резонно будет проверить устройство на погрешность или изучить его технические показатели во время судебных прений.
Как разрешается тонировать стекло
В 2018 году разрешается тонировать заднее стекло почти в ноль. По ГОСТ степень светопропускания сзади автомобиля установлена на уровне 5%.
Обратите внимание! При нулевой тонировке машина должна быть оснащена боковыми зеркалами, которые служат для ориентира водителя и обзора дороги позади ТС.
Для переднего ветрового стекла и боковых со стороны водителя/пассажира на передних сиденьях существует допустимое значение минимум 70%. Эта величина применяется ко всем ТС без исключения, в том числе к тем, которые поставляются с затемненными стеклопакетами с завода-производителя.
Также для лобового стекла есть исключения:
- полная тонировка в виде полосы сверху величиной не более 14 см.;
- применение пленки с коэффициентом затмения не более 30% по всей поверхности;
- нанесение тонировочного состава на стекло с предельным показателем светопропускания – 70%.
Ситуации с автомобилями иностранного производства с родными ветровыми стеклами в определенной тональности вызывают массу споров. Решить проблему по тонировке от производителя можно в суде при поддержке опытного юриста.
Допустимые нормы тонировки стекол по ГОСТу
Прежде чем решиться на затемнение оптики, в том числе ветрового и бокового стекла, необходимо изучить законодательство РФ. В 2018 году нормативы, регламентирующие тонировку стекол автомобилей, представлены в следующих документах:
- ГОСТ 32565-2013 – стандарт, где указаны допустимые светопропускные способности для стекол наземного транспорта;
- ТР ТС 018/2011 – регламент о безопасности ТС;
- входящие в часть ПДД положения по допуску ТС и обязанностях должностных лиц относительно безопасности на дорогах;
- КоАП РФ – ответственность за затемнение авто больше установленной нормы.
Обратите внимание! Согласно Решению Комиссии Таможенного союза, светопропускная способность лобового и боковых передних стекол не должна быть меньше 70%.
Как избежать штрафа за тонировку стекол
Многих водителей волнует вопрос, можно ли избежать штрафа за превышение допустимой тонировки передних стекол автомобиля? Чтобы не получить штраф даже при завышенной затемненности, следует знать порядок и правила проверки (измерения) этого показателя:
- инспектор должен проводить замер только при наличии соответствующего инструмента и полномочий;
- внешние факторы играют важную роль;
- также инспектор обязан предъявить водителю документы на прибор и результаты замеров окружающей среды – давление, влажность, температурный режим;
- административное задержание может осуществляться только при нарушении иного ПДД, таковым наличие тонировки не является.
Определить коэффициент затемнения без прибора нельзя. При составлении протокола на основании личного мнения, инспектор нарушает права гражданина и закон о полиции.
Обратите внимание! Если вам выписывают штраф без соответствующих замеров, а также вменяют иную статью КоАП РФ (неповиновение сотруднику полиции и прочее), рекомендуется произвести запись этого момента на видео- или аудиоустройство и спокойно оспорить в суде.
Также избежать штрафа можно удалив тонировочную пленку в момент досмотра ТС. Это также касается цветной пленки на фарах, задней оптике и кузове.
Как опротестовать наказание
Обжаловать протокол, оформленный сотрудником ГИБДД, можно в суде. Для этого нужно изучить правовую базу РФ или привлечь к разбирательству опытного адвоката. Что следует знать при несогласии с протоколом инспектора:
- срок обжалования административных правонарушений – 10 суток со дня их получения;
- куда подавать жалобу на заключение инспектора, определяет вышестоящая инстанция (районное ГИБДД, областное);
- обжалование судебного решения осуществляется в вышестоящем судебном органе;
- подать жалобу можно заказным письмом, через канцелярию.
В документе следует указать конкретные факты, подтвержденные свидетельскими и иными доказательствами:
- отсутствие измерений на месте досмотра ТС;
- протокол составлен лицом, не имеющим на это право (стажер);
- не были привлечены свидетели;
- ошибки, исправления в протоколе;
- нарушителю не были зачитаны права;
- нарушение по применению законов и нормативов (инкриминация одной статьи вместо другой).
Обратите внимание! Подавать жалобу следует будучи уверенным в своей правоте и юридической чистоте. При обнаружении иных нарушений (неоплаченный штраф, пересечение сплошной, данные с камер видеонаблюдения), водитель может получить еще большее наказание, чем первоначальный вариант в 500 руб.
Резюме
Новости 2018 года по штрафу за тонировку гласят, что административный регламент остался на прежнем уровне. За превышенные светопропускные показатели стекла автомобиля водитель будет оштрафован на 500 руб. Отстранение от управления ТС в этом случае не предусмотрено.
Узнать последние изменения в российском законодательстве можно на сайте нашей компании, обратившись к юристам или задав вопрос по телефону. При спорных моментах можно решить дело путем обжалования постановления суда и протокола инспектора. Каждый случай индивидуален, поэтому следует довериться опытным адвокатам, которые установят правомерность действий всех участников и помогут с доказательной базой.
ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует - напишите в форме ниже.
